日产在其年度股东大会上拒绝了一项股东提议，该提议将会导致与雷诺集团的一项长达数十年的协议的披露，雷诺集团持有日产43%的股份。
在周二的会议之前，一名投资者提议指定雷诺为日产的母公司，这将在法律上迫使公布协议——即重申联盟主协议(re申明Alliance Master agreement)——该协议规定了两家汽车制造商的资本和商业联盟。
这名投资者表示，由于消息不公开，股东无法讨论这一联盟，因此联盟仍然是“不平等的”。日产拥有雷诺15%的无投票权股份。
观察人士预计，来自法国汽车制造商的反对将使该提议流产。不过，日产上月表示，在不违反保密义务的前提下，将在年度证券报告中披露协议内容。
双方协议的全面披露将揭示这一长达23年的合作关系的规模，这一合作是在雷诺将日产从破产边缘拯救出来时成立的。长期以来，该交易一直是紧张的根源，因为它允许雷诺加大对日产管理层的参与。
该联盟于2016年加入了三菱汽车(Mitsubishi Motors)，其创始人卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)在2018年因一场财务丑闻而下台，对该联盟造成了冲击。此后，两家汽车制造商承诺将集中更多资源，更紧密地合作生产电动汽车。
不过，雷诺今年4月曾表示，为应对汽车行业的快速电气化，该公司将对业务进行全面改革，包括可能让电动汽车部门上市。
日产(Nissan)首席运营官上月表示，对于推出了2010 Leaf的电动汽车行业先驱日产来说，考虑剥离电动汽车部门还为时过早。

来源：europe.autonews.com

太阳集团tcy8722(中国)官方网站是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn      

详情咨询info@murqa.com  

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。