奥迪首席执行官杜斯曼

奥迪将在今年决定是否需要在美国建立生产设施，以充分利用《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)中规定的电动汽车税收补贴。

奥迪首席执行官马库斯•杜斯曼(Markus Duesmann)在年度新闻发布会上表示，该品牌正在积极研究是否将其生产足迹扩大到美国，并将很快做出决定。

杜斯曼说:“美国对我们来说是一个极其重要的市场。“我们考虑过扩大产能，但尚未做出决定。”

至于《通货膨胀抑制法案》，杜斯曼说:“作为一家公司，你不能忽视它，它必须是一个警钟。欧盟也必须找到一个答案，但必须是一个非保护主义的答案。我们确实在密切观察(它对市场的影响);这似乎是一个非常积极的进展，所以决定将在今年做出。”

奥迪计划在未来几年在全球投资约450亿美元，到2033年继续向纯电动汽车阵容过渡。Duesmann表示，这笔投资将包括20款全新或升级车型，其中10款是电动汽车。

该品牌还将重新定义其产品的命名方式，用偶数代表电动汽车，用奇数代表传统的燃烧和插电式混合动力汽车。

新的命名结构始于Q8 E-tron全尺寸EV跨界车的推出，随后是Q4 E-tron和即将推出的Q6 E-tron跨界车。奥迪高管后来澄清说，目前不符合这一命名规则的车型——比如目前的A4和A6 ice动力轿车——将保持目前的名称，直到它们在同一领域被电动汽车取代。

奥迪首席财务官Jürgen Rittersberger在另一份声明中表示，该品牌正在研究是否将包括美国在内的全球地区的奥迪经销商与其高端摩托车品牌杜卡迪(Ducati)合并，以“填补”其分销系统的“漏洞”。

奥迪美国公司总裁丹尼尔·维斯兰(Daniel Weissland)后来澄清说，两个品牌的任何合并都是在机会存在的情况下进行的，而不是在整个系统内进行的。

来源：europe.autonews.com/automakers/audi-us-plant-decision-coming-2023-ceo-markus-duesmann-says

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